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廣西憑祥綜合保稅區于2008年12月19日獲國務院批準設立。這是我國第四個獲得國務院批準設立的綜合保稅區，也是中國第一個在陸地邊境線上設立的綜合保稅區。
功能定位
廣西憑祥綜合保稅區是廣西北部灣經濟區開放開發的重要平臺，是服務于中國——東盟自由貿易區貿易往來，集口岸、國際貿易、保稅物流、保稅加工、國際配送等功能于一體的國際經濟合作區域。
發展目標
廣西憑祥綜合保稅區以全面服務中國－東盟自由貿易區，加快推進廣西北部灣經濟區建設為使命，充分發揮陸路口岸優勢，積極參與東盟市場乃至歐美市場的產業分工，建設成為國際貿易繁榮、進出口加工發達、綜合物流功能完善的開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全完善的海關特殊監管區域；利用外資的重要區域和特殊渠道；形成中國——東盟自由貿易區各成員國之間以及與世界各國開展國際貿易、保稅物流集散以及加工貿易的重要基地。
政策優勢
廣西憑祥綜合保稅區是中國目前開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全的海關特殊監管區，是與自由港政策最為接近的區域。享受國內貨物入區視同出口立即退稅、境外入區產品實行保稅、區內企業建設所需物品免關稅和進口環節稅、境外貨物入出區免許可證和出口配額、區內企業運往境外或在區內銷售的產品免加工環節增值稅，區內企業間貨物交易免征增值稅和交易稅，寬松的外匯管理等特殊政策。
業務功能
具有口岸、保稅物流、保稅加工和國際貿易四大功能，形成以機械電子、電子信息產品、新型節能材料和環保產品為主的出口加工基地；以機械、電子信息產品、礦產品為主的中轉交易物流中心;積極發展面向東盟，服務內地、面向世界的國際中轉、國際配送、國際采購和國際轉口貿易。
規劃布局
廣西憑祥綜合保稅區規劃總用地面積約為8.5平方公里。由保稅物流加工、管理服務、口岸作業三大功能區組成，保稅物流加工區與口岸作業區之間以封閉的專用通道相連，在友誼關口岸與越南的友誼口岸實現直接互通。分三期建設完成：一期建設1.20平方公里，二期建設3.0平方公里，三期建設4.3平方公里。一期工程于2011年6月18日通過國務院聯合驗收組驗收，具備封關運營條件。
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